其实汽车通过玻璃进入车内的热量40%左右是通过前风挡进入的,这样就很难避免你爱车前工作台的氧化,甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热,如果不贴前风挡膜会给汽车本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热,所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜的。如何选择汽车前风挡膜是所有养车族需要了解、掌握的基本常识之一,前风挡膜和车身膜一样也分反射膜和吸热膜两大类:1、吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层,将太阳光中的热量吸纳吸热层里,热量短时间内不会散发车内,超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来(如同海绵吸水,吸满后自然会流水)。由于太阳膜是贴在玻璃里面,所以承受不了的热量只能向车内释放,贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温,采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。;就像“美基车膜”本身透光度好清晰度能够保持6年以上的清晰度,这是网上十多万车友清晰的认证结果!2、反射膜的特殊效果(利用折射原理,将太阳光中的热量折返回去),不会使你的爱车玻璃产生高温(特别是前风挡玻璃。大品牌的产品质保期一般都比较长,而且都有厂家正规的质保书,像3M还有厂家专门的电子质保书。广东前挡风玻璃太阳膜品牌
高安全:柔韧厚实、具有弹性,保护汽车玻璃被意外击中时不被穿透。即使玻璃意外破碎,也能将碎玻璃牢牢粘附在膜上,防止碎玻璃飞溅造成二次伤害。高隔热:选用光学级基材,利用优良的热源反射技术,将太阳光中携带热量的红外线反射在车外,从而有效阻隔太阳热能,同时降低车内温度。防眩光:眩光影响驾驶视线,危害行车安全。能有效过滤强光与眩光,行车时无需佩戴墨镜,也能轻松看清路况,安全驾驶。阻隔紫外线:的胶层内含有紫外线阻隔层,可以阻隔太阳光中的全波段紫外线,避免紫外线长期照射导致皮肤暗沉老化及汽车内饰褪色龟裂。高清晰:清晰度是膜是否安全的重要指标,高清晰度能保障视线清晰无障碍,即使在雨夜行车、倒车、掉头时也能有良好的视线。美观:汽车窗膜是真空磁控溅射金属膜,淡淡的金属光泽能提升汽车的质感,使汽车看起来更美观,档次更高。环保:采用高等级稀贵金属原料,太阳暴晒也不会释放甲醛、苯等有毒气体。不含染色成分,低碳环保,绿色健康。广东前挡风玻璃太阳膜品牌传统意义上的“防爆膜”指镀有金属层的太阳膜。
发展历史1)代汽车膜是涂布与复合工艺膜,早期叫太阳纸,也叫“茶纸”。主要的作用是遮挡强烈的太阳光,这类汽车膜是较早期出品的,基本不具备隔热的作用,非常容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡。2)第二代汽车膜是“染色膜”,市场上常见的染色汽车膜采用的是深层染色手法,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果,但吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射,对人体伤害更大。而因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色,价格相对较便宜。3)第三代汽车膜是“真空热蒸发膜”,采用的是真空热蒸发工艺,是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域,大多数只含单层金属,且金属层不均匀,虽具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,另一大突出弱点是反光较高。类似于镜面的高反光,容易造成光污染,有些产品为减少反光;在膜内的胶中掺有染色剂,易老化褪色。4)第四代汽车膜是“金属磁控溅射膜”。磁控溅射工艺经历了多种技术革新。
一款性能较为优异的太阳膜不仅让我们的用车更加舒适,而且还能增加安全性和私密性,甚至有助于提高燃油经济性。况且如今很多大品牌的太阳膜质保都在5年甚至10年以上,一劳永逸,所以综合考虑性价比还是挺高的。尤其是在受高温影响较为严重的地区,在太阳直射的地方停1个小时,车内温度就能够轻松达到45℃,有些甚至能到50℃以上。如果不贴膜或是贴比较便宜的太阳膜,即便车辆的空调制冷效果再好,车内温度也需要很长时间才能降下来。而如果太阳膜的性能较好,只要将空调置于AUTO/MAXAUTO或是大风量档位,几分钟后车内温度便能恢复至舒适水平。当然车内温度越不容易受到外界环境影响,越容易控制,空调也就不用设置为很低的温度,不必以较高负荷长时间运转,因此也就带来了较高的燃油经济性。当然也有不少车主贴膜的另一大目的是增加隐私性,利用太阳膜的颜色,营造出更加私密的车内空间。不过要注意的是,太阳膜并非颜色越深越好,无论是前风挡还是侧窗。在选购时,一定要确认所选产品的透光率,国内法规要求汽车前挡风玻璃的透光率不得低于70%,以保证我们的行车安全。好的防爆膜,万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃,碎块不会飞溅伤人。
太阳膜已经在中国有近20年的历史,主要应用在汽车玻璃和建筑节能市场上,其中汽车太阳膜市场发展已经成熟,但因缺少相关法规监管,存在市场秩序混乱,假冒伪劣横行的现状情况;建筑工市场无疑是太阳膜发展具潜力的市场,而这市场在国内才刚刚拉开序幕。首先是进货渠道混乱,滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。虽然也有一些产品来自质量有保证的国外品牌,但更多的产品却是那些打着国外品牌旗号,甚至是虚拟国外品牌的国内小工厂、小作坊生产出来的,而这些劣质产品或者被一些汽车销售商直接拿走,或者进入路边店。其次,成本低、利润大,形成了一条“暴利链”。根据有关部门对汽车用品市场的调查,车膜利润高达900%以上,“甚至比卖车还赚钱。”一位汽车经销商说。第三,利用信息不对称这一点,许多商家对消费者夸大宣传,片面误导消费者。第四,消费者盲目相信进口货的消费心理,也助长了商家的不良行为。他们往往把一些成本很低的劣质品贴上进口品牌标签,抬高要价。毫无疑问,行业不规范和市场混乱的现实,暴露了行业标准与市场监管的缺失。行业人士说,在防护膜的行业内部,一般分为三种:一是由工厂直接做的国际品牌,第二种是市场上的贴膜品牌。防暴膜用金属反射材料大都使用高导电度的金、银、铝与铜等材料。云浮防爆太阳膜批发
除此之外真正意义上的防爆膜也应该具有隔热,隔99%紫外线,表面具有防划伤层,拥有较好的透光率等性能。广东前挡风玻璃太阳膜品牌
太阳膜,衬膜用的材料也是清晰透明,卷膜的卷筒质地较好,超膜的长度一般为30米,有时细心留心一下,就能分辨出太阳膜的质量好坏了。而假的大多发软,模糊,闻起来有一种让人恶心的味道。另外,真正大品牌的太阳膜和假冒的太阳膜还有一个区别就是质保和售后服务的不同。大品牌的产品质保期一般都比较长,而且都有厂家正规的质保书,像3M还有厂家专门的电子质保书,这些都是那些假冒产品所不具备的。而普通色膜由于采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色较深,从车里向外看总有种雾蒙蒙的感觉。可以闻闻膜的气味。劣质的膜,把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。长期日晒氧化后会产生毒性,消费者不要装贴。把太阳膜的透明层撕开后,闻一下气味,如果是假膜,会有一种难闻的气味散发出来,真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘,肉眼就能看到,虽然太阳膜非常薄,但是还是能看到分为好几层的。广东前挡风玻璃太阳膜品牌
心润禾膜业,2021-03-09正式启动,成立了汽车品牌隔热膜,汽车车窗太阳膜,汽车前档侧挡后档窗膜,汽车玻璃防爆膜等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升科诺客汽车玻璃膜,柯林丝曼高隔热太阳膜的市场竞争力,把握市场机遇,推动橡塑产业的进步。是具有一定实力的橡塑企业之一,主要提供汽车品牌隔热膜,汽车车窗太阳膜,汽车前档侧挡后档窗膜,汽车玻璃防爆膜等领域内的产品或服务。随着我们的业务不断扩展,从汽车品牌隔热膜,汽车车窗太阳膜,汽车前档侧挡后档窗膜,汽车玻璃防爆膜等到众多其他领域,已经逐步成长为一个独特,且具有活力与创新的企业。广州心润禾薄膜科技有限公司业务范围涉及全国批发汽车隔热膜 漆面保护膜 车身改色膜 门板门槛保护膜 互联网销售(除销售需要许可的商品);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;集成电路芯片设计及服务;塑料制品销售;橡胶制品销售;图文设计制作;五金产品零售;五金产品批发;照明器具销售;灯具销售;汽车零部件研发;汽车零配件零售;汽车零配件批发;汽车装饰用品销售;电子元器件批发;电子元器件零售;;等多个环节,在国内橡塑行业拥有综合优势。在汽车品牌隔热膜,汽车车窗太阳膜,汽车前档侧挡后档窗膜,汽车玻璃防爆膜等领域完成了众多可靠项目。